THE BEST SIDE OF آریزو 8

The best Side of آریزو 8

The best Side of آریزو 8

Blog Article

مدیران خودرو شرکتی مسئول است و تلاش می کند تا ماموریت خود در زمینه حمایت از محیط زیست، اشتغال زایی و رشد اقتصادی را همواره مورد توجه قرار دهد.

متاسفانه متاسفانه متاسفانه بزرگترین مشکل سدان های چری از جمله آریزو۵ و آریزو۶ ، ضعف زیربندی و جعبه فرمان هست.

آریزو ۸، برگ برنده فونیکس در کویر سدان‌های متوسط و بزرگ

وجود سقف پاناروما در کنار تریم کرم-سرمه ای فضای دلباز تری را برای این خودرو فراهم کرده که در تریم مشکی چنین شرایطی نیست.

با افزایش تمایل مشتریان در کشورهای مختلف دنیا به خرید خودروهای کراس‌اوور و شاسی بلند، بتدریج سدان‌های بزرگ و کهنه‌کار جای خود را به خودروهای هاچ‌بک و قد بلند دادند.

حدود یک الی دو ماه پیش مدیران خودرو رسما مونتاژ فونیکس اریزو ۸ را تایید کرد اما با توجه به این که از هر دو نمونه این خودرو یعنی ۱/۶ و ۲ لیتری اش عکس هایی به فضای مجازی رسیده است هنوز به طور قطع معلوم نیست که کدام یک زودتر به بازار می آید البته باید از اواخر امسال منتظر عرضه آن به بازار باشیم.

اخبار خودرو مقایسه خودرو خودرو و مشخصات فنی موتور سیکلت و مشخصات فنی تجربه رانندگی فیلم های بررسی خودرو

۳. گسترش بازار و تنوع محصول: با توجه به تغییرات سریع بازار و تنوع سلیقه‌های مشتریان، مدیران خودرو برنامه‌ریزی برای گسترش خط read more محصولات خود را در دستور کار قرار داده است تا بتواند پاسخگوی نیازهای متنوع باشد.

محصولات کراس اوور و سدان چری از مشخصات فنی یکسانی بهره می‌برند. این رویه در فونیکس آریزو ۸ نیز ادامه پیدا کرده است و سدان رده‌بالای چینی، پیشرانه و گیربکس یکسانی با فونیکس تیگو ۸ پرو مکس دارد.

مدیریت این مجموعه بر این باور است که موفقیت در صنعت خودروسازی تنها از طریق نوآوری مداوم، توجه به تحولات تکنولوژیکی جهانی و پاسخگویی به نیازهای در حال تغییر بازار امکان‌پذیر است.

مقالات آموزشی خودرو اکتان چیست؟ هر آنچه باید درباره اکتان و مکمل های سوخت بدانید؛ تفاوت بنزین سوپر و معمولی

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.

مقالات آموزشی خودرو اکتان چیست؟ هر آنچه باید درباره اکتان و مکمل های سوخت بدانید؛ تفاوت بنزین سوپر و معمولی

Report this page